赛季第一站,所有人都在议论同一个名字——深圳队，不是因为他们有谁，而是因为他们带来的那台叫“火箭”的赛车，说出来你可能不信，这台车的尾速比第二名整整快了8公里每小时，直道上简直像开了氮气加速，发车阶段，深圳队的车手还只是中规中矩地守在前三，直到第12圈，所有人都瞪大了眼睛——他在大直道上硬扛着风阻，在出弯瞬间提前全油门，“火箭”像被弹射出去一样，干净利落地在外线超越了去年的卫冕冠军，那一刻，看台上穿着红色助威服的深圳车迷集体起立，声浪几乎掀翻了天。
接下来的比赛更像一场精心设计的表演,深圳队的策略组明显做足了功课，在虚拟安全车出动的黄金时机果断召回车手换胎，用一套全新的软胎抢到了赛道位置，老车迷都知道，F1的胜负往往不在一圈两圈的狂飙，而在于整个周末几十次决策的精准，这一次，深圳队没有犹豫，没有保守，他们赌的是赛车的极限和车手的手感，结果呢？赌对了。
最刺激的是最后三圈,卫冕冠军的车队显然也急了，一路追到深圳队身后不到0.5秒的距离，直道上拉开DRS（可调尾翼减阻系统）准备反超，所有人的心都提到了嗓子眼，弹幕和直播间评论区刷屏的速度比车速还快，可就在最后一个弯道，深圳队的车手做出了一个堪称教科书级别的防守——他切进内线，死死压住进弯路线，出弯后立刻加速，硬生生把对方挡在身后，冲线那一刻，车载镜头里的方向盘都在抖，但车手的眼神像钉子一样稳。
“火箭”赢了，深圳队赢了，赛后的维修区里，车队总监哽咽着说了一句让所有人都记住的话：“我们不是来陪跑的，我们就是来拿冠军的。”这句话被各大体育媒体疯狂转载，原因很简单——这支队伍建队不过三年，从去年的中游车队一跃成为争冠热门，背后是无数个通宵的调校、无数次风洞测试、以及一群把梦想写在工位上的年轻人。
说回这场比赛本身,这次揭幕战的意义远不止一场胜利，它打破了近五年来F1被几支传统豪门轮流坐庄的垄断格局，深圳队的“火箭”赛车在动力单元和空气动力学上的突破，证明了在顶级赛车运动中，资金和底蕴并不是唯一的通关密码，创新和勇气同样可以改写规则，赛事转播中，国外的解说员甚至用了“red menace”（红色威胁）来形容深圳队的异军突起，这个称号像病毒一样在海外车迷圈传开了。
赛季才刚开始,一场比赛不能定义整个赛季，但深圳队用这场胜利告诉了全世界——当一支中国车队全力冲刺的时候，他们能让赛道上所有的眼睛都看向东方的红色，下一站，依然是未知数，但至少今晚，“火箭”升空，全速前进。
对了,最后再说个小八卦：比赛结束后，车队技师们把“火箭”的尾翼拆下来做了个全场展示，上面密密麻麻写满了每个参与研发的工程师的名字，有人说，这就是梦想最好的样子——不是你一个人燃着，而是整个团队照亮彼此的前路。
你真的以为这场焦点战只是赛车吗？不，这是一个关于如何用速度打破偏见的教科书，深圳队，才刚刚开始。